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轴承所

润滑理论及轴承研究所,其历史沿革源于1958年的5822yh银河国际润滑理论及轴承研究小组,1994年经批准成为国家教育委员会润滑理论及转子系统开放研究实验室,1999年经教育部批准改名为现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室。现在轴承所仍是该教育部重点实验室的核心组成部分之一,也是国内转子轴承系统动力学主要科研基地。

60年多来,轴承所研究方向涵盖了旋转机械转子轴承系统的动力学、摩擦学与现代设计等诸多方面,其研究成果应用于我国能源、航空、船舶等工业及国防领域的重大动力装备,在国内转子轴承行业具有较高地位和良好声誉。

轴承所一贯坚持理论联系实际的科研方针,通过以谢友柏院士为代表的几代轴承所科研人员的不断努力,获得国家和省部委的自然科学奖和科学技术进步奖30余项,主持及参加863计划、973计划、国家重大专项、国家自然科学基金、企业横向等各类项目及课题超500项,出版专著20余部,发表高水平SCIEI论文超400篇,培养了博士生、硕士生超600人,主办国内外重要学术会议10余次,与20余家国内外著名企业建立了合作关系。

轴承所现有成员由8人成员,包括4名教授、1名副教授、2名讲师和1名专职科研博士后。目前,轴承所团队的研究领域主要聚焦于旋转机械转子轴承系统的2个方向:

方向一:旋转机械转子轴承系统分析方法与设计理论(机械设计及理论)

1)典型轴承(滑动、滚动轴承等)设计理论与分析方法

结合滑动、滚动轴承润滑理论与特性,研究滑动、滚动轴承动力学仿真分析方法与设计理论。

滑动轴承润滑与动力特性的分析方法、设计理论与应用软件

 

滚动轴承全自由度动力学分析方法、设计理论与应用软件

2)转子动力学理论、方法及其在大型复杂旋转机械中的应用

     结合转子动力学理论与大型复杂组合转子特点,研究大型复杂旋转机械强度、振动等特性。

M701F重型燃气轮机转子轴承系统应力动力联合仿真分析

 

1000WM发电机转子轴承系统应力动力联合仿真分析

方向二:旋转机械转子轴承系统综合检测方法与试验技术(机械电子工程)

1)典型轴承多参量在线无损检测技术与产品研发

     利用新一代超声检测技术与油液检测分析技术,检测和分析各类含润滑液轴承的润滑、应力、动力等多种关键参量的性能参数,并研发相关产品。

新一代滚动轴承超声在线无损检测技术及产品

新一代在线油液检测铁谱分析技术及产品

2)高性能轴承试验机综合试验技术

搭建、改造高性能滑动、滚动轴承试验机,配合典型轴承综合检测技术,开展高性能轴承相关试验。

国内首台超300dn值的高速滚动轴承试验机

滚动轴承打滑试验机

倒置式滑动轴承性能试验机

更新日期:2019年2月17日